DesertX V2 Mengaspal di Indonesia, Motor Adventure Ducati untuk Pecinta Olahraga Ekstrem

Semakin banyak pecinta olahraga petualangan mencari motor yang tak hanya nyaman diajak touring, tetapi juga siap melibas lintasan off-road layaknya motor reli profesional.

Motor adventure bukan lagi sekadar kendaraan untuk menjelajah. Dalam beberapa tahun terakhir, segmen ini berkembang menjadi pilihan bagi para pencinta olahraga ekstrem yang ingin menaklukkan berbagai medan, mulai dari jalur pegunungan hingga lintasan berbatu. Melihat tren tersebut, Ducati Indonesia resmi menghadirkan DesertX V2 ke pasar Tanah Air, motor adventure generasi terbaru yang membawa pengalaman balap off-road ke jalan raya.

DesertX V2 sebelumnya diperkenalkan secara global dalam Ducati World Première 2026 di Bologna. Kini, motor tersebut resmi mengaspal di Indonesia dengan membawa sejumlah pembaruan menyeluruh, mulai dari mesin Ducati V2 terbaru, rangka monokok baru, hingga teknologi elektronik yang dirancang untuk meningkatkan kemampuan berkendara di berbagai kondisi.

Menariknya, pengembangan DesertX V2 tidak dilakukan hanya di atas meja desain. Ducati menguji motor ini melalui berbagai ajang reli dan enduro ekstrem dunia, seperti Erzbergrodeo di Austria, Rally of Albania, Transanatolia, hingga NORRA Mexican 1000 Rally yang melintasi ribuan kilometer gurun pasir. Pengalaman dari lintasan kompetisi tersebut kemudian diterjemahkan menjadi motor yang tetap nyaman digunakan sehari-hari, namun memiliki kemampuan tinggi saat diajak bermain di medan off-road.

Peluncuran DesertX V2 di Jakarta (Foto: Yuda Minasiani)

DesertX V2 dibekali mesin V2 berkapasitas 890 cc yang mampu menghasilkan tenaga 110 hp dan torsi maksimum 92 Nm. Ducati juga mengatur ulang rasio transmisinya agar empat gigi pertama lebih responsif ketika menghadapi tanjakan maupun rintangan berat, sementara gigi enam dibuat lebih panjang untuk menjaga kenyamanan saat touring jarak jauh. Interval servis yang mencapai 45.000 kilometer untuk pengecekan celah katup juga menjadi nilai tambah bagi pengguna yang gemar melakukan perjalanan panjang.

Di sektor kaki-kaki, DesertX V2 mengusung suspensi baru dari Kayaba dengan pengaturan penuh serta travel yang lebih panjang. Kombinasi rangka monokok, swingarm aluminium, dan sistem suspensi progresif membuat motor ini tetap stabil saat melibas jalur tanah, namun tetap presisi ketika digunakan di jalan aspal.

Kemampuan tersebut semakin didukung sistem pengereman Brembo terbaru yang dirancang agar memberikan modulasi lebih baik saat berkendara di medan off-road. Ducati bahkan merancang sistem ini agar pengguna dapat memasang spakbor tinggi tanpa memerlukan kit tambahan, sesuatu yang banyak dibutuhkan para penggemar adventure riding.

Bagi pecinta olahraga petualangan, aspek ergonomi juga mendapat perhatian serius. Posisi duduk kini dibuat lebih tegak dengan setang lebar, ruang kaki lebih ramping, serta tangki bahan bakar polimer berkapasitas 18 liter yang lebih ringan. Perubahan ini membuat pengendara lebih leluasa mengendalikan motor saat berdiri di atas footstep, teknik yang umum digunakan ketika melintasi jalur berbatu maupun pasir.

Tak hanya mengandalkan kemampuan mekanis, DesertX V2 juga membawa paket elektronik terbaru berbasis Inertial Measurement Unit (IMU) enam sumbu. Sistem ini mengontrol berbagai fitur seperti Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, hingga Engine Brake Control secara real time.

Ducati menyediakan enam mode berkendara, yakni Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally. Dua mode terakhir dirancang khusus bagi pengendara yang ingin mengeksplorasi kemampuan motor di lintasan off-road, baik pemula maupun rider berpengalaman. Seluruh informasi kendaraan ditampilkan melalui panel instrumen TFT 5 inci dengan tiga pilihan tampilan sesuai karakter berkendara.

Chief Operating Officer Ducati Indonesia, Eja Donalsha, mengatakan kehadiran DesertX V2 merupakan bagian dari strategi perusahaan menghadirkan produk yang sesuai dengan kebutuhan para Ducatisti di Indonesia sekaligus memperkuat pengalaman kepemilikan premium melalui fasilitas baru.

Bersamaan dengan peluncuran DesertX V2, Ducati Indonesia juga meresmikan showroom baru di kawasan Pondok Indah. Di lokasi yang sama, Ducati menghadirkan Ducati Coffee Shop sebagai ruang berkumpul komunitas, sementara fasilitas bengkel resmi kini dipindahkan ke kawasan Tanah Kusir agar layanan purnajual menjadi lebih optimal.

Hadirnya DesertX V2 menunjukkan bahwa motor adventure modern kini tak hanya menawarkan kenyamanan touring. Lebih dari itu, motor ini membawa karakter olahraga off-road yang lahir dari kompetisi internasional, sehingga siapa pun dapat merasakan sensasi menjelajah dengan teknologi dan performa yang sebelumnya hanya ditemui di lintasan balap.